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美國勞工部本月早些時候公布的數(shù)據(jù)顯示，10月美國消費者價格指數(shù)（CPI）飆升6.2%，為31年以來最大漲幅。食品和能源價格上漲是推高通脹的主因。隨著經(jīng)濟走出封鎖，供應(yīng)鏈面臨壓力，能源、原材料和運輸價格飆升。

過去一年，汽油價格飆升了50%，能源價格大漲30%，二手車大漲26.4%，火腿價格上漲20%，雞蛋價格上漲近12%，汽油價格上漲50%，洗衣機和烘干機價格上漲15%……幾乎所有的商品都在漲價。扣除通脹因素后，10月美國人的平均時薪實際上比去年同期下降了1.2%。

多位華爾街人士對《財經(jīng)》記者指出，通脹飆升的背后是成本的上漲，要歸因于供應(yīng)鏈的問題和需求的快速增長。工資增長作為今年通脹的一個來源占比沒有那么大，但隨著勞動力持續(xù)短缺，這種情況可能會開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）在有關(guān)全球經(jīng)濟的最新預(yù)測報告中表示，全球各地通脹率的上升將比之前預(yù)期的持續(xù)時間更長、幅度也更大。瑞銀表示，自疫情好轉(zhuǎn)以來，美國經(jīng)濟重啟后需求激增，在美國財政“大放水”的推動下，刺激了經(jīng)濟，消費持續(xù)復蘇，消費品和服務(wù)價格持續(xù)提高，導致美國通脹水平日益高企。同時，美國供應(yīng)鏈瓶頸和勞動力短缺也推高了企業(yè)生產(chǎn)成本，加劇了通脹。瑞銀認為，這導致的消費品價格飛漲短期內(nèi)可能難以緩解。

根據(jù)美國勞工部數(shù)據(jù)，汽油價格比去年同期上漲了49.6%，達到2014年以來的新高。食品價格攀升了5.4%，其中豬肉價格比一年前上漲了14.1%，是自1990年以來的最大漲幅。新車價格躍升了9.8%，是1975年以來的最大漲幅。

對于美國各種商品漲價的情況，特斯拉12月1日提交三份公共意見，要求對汽車用石墨電池實施特別關(guān)稅豁免，因為這一關(guān)鍵原料只有中國能供應(yīng)。